Hyundai Ioniq 9 la prova | 550 km in Business class con il Suv da 428 Cv a sette posti
La Hyundai Ioniq 9 è un Suv elettrico a sette posti da 428 cavalli, lungo 506 centimetri, protagonista di una prova di 550 chilometri. La vettura ha una carrozzeria dalle linee morbide e integra soluzioni tecnologiche nei dettagli. Il testo descrive anche un’aerodinamica progettata per ridurre la resistenza all’aria e presenta il modello come riferimento tecnico della gamma elettrica Hyundai.
L’elettrico in Business class, viaggiando su un’auto che è il manifesto tecnico della famiglia di elettriche Hyundai. Ioniq 9 è lunga 506 cm, ma con una carrozzeria disegnata con gusto, linee dolci e tecnologia nei dettagli, con una aerodinamica studiata scientificamente per diminuire la resistenza all’aria. Su Ioniq 9 c’è tanto lavoro per inventare interni tecnologici e comodi, e poi il vantaggio della piattaforma E - Gmp di Hyundai, considerata tra le migliori basi meccaniche ed elettroniche per vetture elettriche al mondo. La versione Long Range Rwd ha un solo motore posteriore da 218 Cv per 620 chilometri di autonomia. Poi c’è la Long Range Awd che aggiunge anche un secondo motore per le ruote anteriori da 95 Cv, con il totale che 307, con trazione integrale per 606 km di percorrenza. 🔗 Leggi su Video.gazzetta.it
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Gazzetta Motori. . A tu per tu con la Hyundai Ioniq 9: ecco come è fatto il maxi-Suv elettrico al top della gamma Ioniq @gazzettadellosport #gazzettamotori #hyundai #hyundaiioniq9 @hyundai_italia - Facebook facebook
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