Ferrari 12Cilindri Manuale | in pista con la nuova Rossa a tre pedali
Dopo oltre 15 anni, una Ferrari torna ad avere tre pedali e il cambio manuale: la novità è una versione speciale della 12Cilindri, provata in pista. La Gran Turismo monta un V12 aspirato e rappresenta una delle proposte più pure e viscerali della gamma. Il ritorno della frizione segna un’occasione particolare per il marchio, che ripropone così una soluzione assente dalle sue vetture da più di un decennio.
Tre pedali e una frizione non si vedevano da più di 15 anni su una Ferrari, e il grande ritorno è un'occasione speciale. Il manuale è stato infatti riportato in vita grazie a una versione speciale della 12Cilindri, Gran Turismo che con il suo V12 aspirato rappresenta una delle proposte più pure e viscerali della gamma del Cavallino. I tempi sul giro passano in secondo piano rispetto alla sua vera ragion d'essere, ovvero riscoprire tutto il bello di un'esperienza di guida segnata dalla totale connessione uomo-macchina. L'atteso ritorno del cambio manuale incontra quello che è probabilmente il più "puro" dei motori Made in Maranello, il V12 aspirato che con la 12Cilindri ha raggiunto la sua massima evoluzione toccando quota 830 cavalli. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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The Ferrari 12Cilindri Manuale Has a Clutch Pedal and an 800-HP V12
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