Macron e Merz correggono gli errori del Green Deal per salvare l’auto europea
Francia e Germania stanno lavorando per correggere le regole del Green Deal che riguardano l’industria automobilistica europea. Il confronto coinvolge i leader dei due Paesi e punta a intervenire sulle norme legate alla transizione del settore. L’industria dell’auto è descritta come una delle colonne dell’industrializzazione europea, con ricadute anche per l’Italia. Il testo segnala che non è certo che gli interventi arrivino in tempo per salvare il comparto.
Può darsi che sia già troppo tardi per salvare l’industria automobilistica europea, ma lo sforzo franco-tedesco in corso merita di essere incoraggiato, data l’importanza di una delle colonne fino a ieri portanti dell’industrializzazione continentale, con ricadute evidenti per l’Italia. E non mancano ragioni politiche rilevanti. L’euforica corsa green risale all’influenza di Frans Timmermans, il socialista olandese che, pur sconfitto come potenziale leader della Commissione poi presieduta da Ursula von der Leyen, ha condizionato la penultima legislatura del Parlamento europeo imponendo l’elettrico a tutti i costi, con scadenza al fatidico e vicino 2035 per la fine dei motori endotermici. 🔗 Leggi su Linkiesta.it
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