Alta velocità da Arezzo alla Campania i comitati fanno rete | I treni servono ai cittadini non alle cartine
Ad Arezzo si sono incontrati il Comitato SAVA e il Comitato per la riattivazione della linea Sicignano-Lagonegro, avviando un collegamento tra gruppi impegnati sul tema ferroviario. Al tavolo erano presenti i rispettivi rappresentanti, il segretario del comitato toscano e il presidente di quello campano. L’incontro ha messo in relazione le iniziative dei due comitati, da Arezzo alla Campania. «I treni servono ai cittadini, non alle cartine» è il messaggio associato alla rete tra i gruppi.
Ad Arezzo si sono incontrati il Comitato SAVA e il Comitato per la riattivazione della linea Sicignano-Lagonegro. Al tavolo Domenico Alberti, segretario di SAVA, e Rocco Panetta, presidente del comitato campano. Toscana e Campania, chilometri di distanza ma una richiesta comune: collegamenti ferroviari rapidi, accessibili e davvero utili a chi deve viaggiare. Detta così parrebbe perfino una pretesa modesta: costruire una rete ferroviaria pensando prima ai passeggeri e poi ai plastici delle grandi opere. Eppure, a giudicare dalle battaglie che si moltiplicano sui territori, il concetto ha ancora bisogno di qualche ripetizione. Nel confronto i due comitati hanno insistito sulla necessità di pianificare le infrastrutture partendo dalle esigenze dei cittadini, dalla qualità dei servizi e dall’accessibilità delle stazioni. 🔗 Leggi su Lortica.it
Segui gli aggiornamenti su Arezzo.

Notizie e thread social correlati
Sabotaggi ai treni, un'anarchica bolognese ai domiciliari: altri tre indagati e perquisiti per gli ordigni all'Alta Velocità Una donna di Bologna agli arresti domiciliari per sabotaggi ai treni, con altri tre indagati e perquisizioni in corso per gli ordigni all’Alta...
Patto educativo dedicato ai minori. Scuole, cittadini e istituzioni fanno reteVenerdì 2 ottobre alle 21, nella Sala consiliare di Vaprio, sarà firmato il Patto Educativo di Comunità 2026-2029.
Temi più discussi: Cinque ore in treno da Milano ad Arezzo, l'odissea tra ritardi, coincidenze e linea lenta di Domenico Alberti; Odissea nello strazio: cinque ore da Milano ad Arezzo in treno; Treni e linea aretina: Nuovo Memorario e raddoppio Figline-Rovezzano, gli obiettivi sul tavolo dei trasporti; L’Oro Blu del Centro Italia: un convegno sul valore della risorsa idrica.
Investire sulle ferrovie, incontro tra Comitato Sava (Medioetruria) e quello per la linea Sicignano - LagonegroAd Arezzo si è svolto un incontro tra il Comitato SAVA (Stazione Alta Velocità Arezzo) e il Comitato per la riattivazione della linea Sicignano-Lagonegro. All’incontro hanno partecipato il segretario ... corrierediarezzo.it
Milano-Arezzo, cinque ore di viaggio. Altro che alta velocità , qui serve l'alta pazienza! Domenico Alberti, segretario del Comitato SAVA, racconta la sua odissea ferroviaria tra ritardi, coincidenze mancate e disagi dopo l'arrivo a Firenze. A Roma ci arrivi prima. - Facebook facebook
Cinque ore in treno da Milano ad Arezzo, l'odissea tra ritardi, coincidenze e linea lenta di Domenico AlbertiCinque ore per raggiungere Arezzo da Milano. Tra ritardi, coincidenze e problemi sulla linea ferroviaria lenta, ecco che un viaggio che sarebbe dovuto durare molto meno, si è trasformato in una vera e ... corrierediarezzo.it
SBB abbandona il piano di leasing, acquista invece i treni ad alta velocità reddit