Tetto Eni al caro benzina | solidarietà e interesse possono convivere
Il prezzo del diesel self ha raggiunto 2,252 euro al litro. Il costo si forma lungo una filiera che comprende petrolio, trasporto via nave, raffinazione, depositi, distribuzione e imposte, e non soltanto al momento dell’acquisto alla pompa. Il testo presenta il tetto al caro benzina applicato da Eni come una misura in cui solidarietà e interesse possono coesistere. Non fornisce dettagli sulle modalità del tetto né indica quanto incida sul prezzo finale del carburante.
Con il diesel self a 2,252 euro, un litro di gasolio non nasce alla pompa: lì termina il suo viaggio. Prima ci sono il petrolio, le navi, la raffineria, i depositi, la distribuzione e il fisco. Questa catena spiega il rincaro e il tetto Eni. Saudi Aramco indicava un costo di estrazione vicino a due dollari al barile: poco più di un centesimo di euro al litro. Ma il Brent quota circa 103 dollari, quasi 58 centesimi al litro. I due dollari sono il costo per sollevare il greggio; il prezzo comprende investimenti, imposte, scarsità e rischio. Poi il greggio deve diventare diesel. A settembre i flussi dal Golfo erano tornati al 91 per cento dei livelli prebellici per il greggio, ma soltanto al 60 per cento per i prodotti raffinati. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
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