Fine dei tagli carburanti come l’oro | Aumenti elevati non si va avanti
Fare il pieno costa di più, sia per chi guida un’auto a benzina sia per chi usa il diesel. Con la fine dello sconto sulle accise e il rialzo dei prezzi, il carburante torna a pesare sulle spese degli automobilisti. Nel testo si cita anche il «price cap», senza specificare a quale misura si riferisca né indicare cifre o date. La situazione viene descritta come difficile da sostenere: «Aumenti elevati, non si va avanti».
Il " price cap ", la scadenza dello sconto sulle accise, il rialzo del prezzo del carburante. Si torna a soffrire per fare il pieno alla macchina. Sia che si vada a benzina, che a diesel. Il 6 ottobre è terminato lo sconto fisso statale di 6,1 centesimi al litro sulle accise del gasolio. L’impatto è stato immediato all’interno del price cap introdotto da alcune principali compagnie petrolifere che, in parte, avevano portato a un ridimensionamento generale del costo effettivo. Seppur minimo. Da quanto emerso, il Governo sta valutando l’introduzione di accise mobili per finanziare un nuovo taglio e calmare i prezzi alla pompa. Nel mentre, però, l’ennesimo segno più ai distributori ha generato reazioni e preoccupazioni. 🔗 Leggi su Ilrestodelcarlino.it
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