Porsche fa retromarcia per ripartire La cura Leiters cambia le priorità
Porsche ha annunciato una riduzione della produzione e una revisione delle priorità aziendali. La casa automobilistica concentrerà gli sforzi su modelli più redditizi, tagliando le linee meno performanti. La strategia prevede anche una maggiore attenzione ai veicoli elettrici e alle tecnologie innovative. La decisione si traduce in una diminuzione delle unità prodotte e in investimenti mirati su segmenti più profittevoli. L’obiettivo è migliorare i margini di profitto riducendo la produzione complessiva.
Diventare più piccoli per tornare a guadagnare di più. È attorno a questo apparente paradosso che Michael Leiters sta costruendo la nuova Porsche. A nove mesi dall’arrivo al vertice, il manager presenta a Weissach “Sports Car Company ’35”, il piano chiamato a risollevare un marchio che dalla quotazione del 2022 ha perso quasi metà del proprio valore in Borsa. Anche perché frattempo la Cina ha smesso di essere la locomotiva di un tempo e alcuni nuovi modelli sono arrivati in ritardo, magari con powertrain non proprio azzeccati. La Porsche immaginata da Leiters parte dunque da una misura più contenuta: circa 250.000 auto all’anno, con un punto di pareggio da portare verso quota 180. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
Notizie e thread social correlati
Michael Leiters, Ceo Porsche: "Montezemolo è un'icona del settore, da lui ho imparato moltissimo"Un dirigente di lunga data nel settore automobilistico ha lasciato il suo ruolo per dieci anni, poi è tornato come amministratore delegato di una...
Porsche, retromarcia sull’elettrica: cancellata la produzione della TaycanPorsche ha annunciato di aver interrotto la produzione della Taycan, il suo modello elettrico.
➜