Aggancio automatico e sensori per rendere smart il treno merci
Durante InnoTrans 2026, FS Logistix ha mostrato il Digital Automatic Coupling (DAC) e lo Smart Train, tecnologie dedicate all'automazione e digitalizzazione del trasporto ferroviario merci. Il DAC permette l’aggancio automatico tra i vagoni, mentre lo Smart Train integra sensori per monitorare e gestire il treno in modo più efficiente. Questi sistemi puntano a rendere più intelligente e automatizzata la movimentazione delle merci su rotaia.
In occasione di InnoTrans 2026, FS Logistix (Gruppo FS) ha presentato le sue tecnologie di punta per l’automazione e la digitalizzazione del trasporto ferroviario merci: il Digital Automatic Coupling (DAC) e lo Smart Train. L’evento ha segnato il passaggio chiave dalla fase sperimentale alla dimostrazione in ambiente operativo, puntando ad accelerare l’efficienza e la sostenibilitĂ dell’intero settore logistico. Il DAC supera le tradizionali e complesse operazioni manuali di aggancio a vite, introducendo una connessione automatica meccanica, pneumatica, elettrica e digitale lungo tutto il convoglio. Tra le sue funzioni abilitate spiccano la... 🔗 Leggi su Quotidiano.net
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