Volkswagen Tiguan ibrida plug-in | prova e consumi del Suv per famiglie
Un nuovo modello ibrido plug-in della Volkswagen Tiguan è stato sottoposto a test. Il veicolo combina un motore a combustione e uno elettrico, con un consumo medio di circa 1,8 litri ogni 100 km durante la prova. La batteria permette un’autonomia in modalità elettrica di circa 50 km. La vettura si presenta come un Suv di medie dimensioni pensato per famiglie, con caratteristiche di praticità e efficienza.
Sin dall'introduzione nel 2007, la Volkswagen Tiguan ha saputo ritagliarsi un ruolo di rilievo all'interno delle gerarchie della gamma VW, proponendosi come Suv di medie dimensioni pragmatico e morigerato. Una ricetta che ha dato i suoi frutti, fino a raggiungere un traguardo storico nel 2019, quando i numeri di vendita globali della Volkswagen Tiguan hanno superato per la prima volta quelli della Golf. Oggi il Suv medio di Wolfsburg è arrivato alla sua terza generazione, crescendo in dimensioni rispetto alla serie precedente e adottando l'ultima evoluzione della piattaforma Mqb. Un'architettura che ha reso possibile l'installazione di un moderno gruppo propulsore ibrido plug-in, soluzione che vuole essere il "nuovo diesel" rispondendo anzitutto alle necessità delle flotte aziendali. 🔗 Leggi su Gazzetta.it

Volkswagen Tiguan Híbrida - NO LA COMPRES (Sin Ver Esto) | Reseña
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