Cupra Raval VZ | sportiva efficiente e con tanto bagagliaio
La Cupra Raval VZ utilizza la nuova piattaforma Meb+ del Gruppo Volkswagen. La vettura presenta un assetto e un telaio modificati per aumentare rigidità e reattività. È progettata per offrire prestazioni sportive e maggiore efficienza. La capienza del bagagliaio è ampia, in linea con le caratteristiche di un veicolo pratico. La vettura combina elementi di sportività e funzionalità, mantenendo un equilibrio tra dinamismo e spazio di carico.
Alla Cupra Raval il compito di portare al debutto la nuova piattaforma Meb+ del Gruppo Volkswagen. Cupra è intervenuta su assetto e telaio per renderli più rigidi, diretti, emozionali. Alla guida è una lama, il piacere di guida è massimo (a discapito di un poco di comfort, magari si vira su una Edge Plus per un valido rapporto qualitàprezzo), la vettura ha un ottimo inserimento in curva e una validissima percorrenza. I 226 Cv di potenza e 290 Nm di coppia del motore elettrico anteriore sono molto più che sufficienti per divertirsi; sulla VZ, poi, i sedili Cup Bucket contribuiscono ad accentuare la sportività del veicolo. Dentro è un tripudio di effetti visivi, materiali riciclati e ricercati e un concentrato tecnologico grazie al nuovo sistema di infotainment, rapidissimo e con comandi rapidi "a tendina" per disattivare alcuni funzioni. 🔗 Leggi su Video.gazzetta.it

CUPRA Raval. Nata per portarti oltre i confini e le definizioni.
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