Che cos’è il cold ironing e perché trasformerà radicalmente i grandi porti italiani
Le autorità hanno annunciato l’installazione del cold ironing nei principali porti italiani, sostituendo l’accensione dei motori delle navi ormeggiate. Questa tecnologia permette di collegare le navi alla rete elettrica a terra, eliminando il rumore e le emissioni di fumo. La misura interessa porti di Genova, Trieste e Civitavecchia, dove le navi rimarranno ferme con motori spenti durante le soste. L’obiettivo è ridurre l’inquinamento acustico e atmosferico nelle aree portuali e nelle città vicine.
Basta con le navi ferme nei porti a motori accesi. Per chi vive nelle città affacciate sui principali scali italiani, da Genova a Trieste, fino a Civitavecchia, la presenza delle imbarcazioni genera un fastidioso rumore di sottofondo e colonne di fumo. Anche all’ormeggio, i giganti del mare – dalle navi da crociera alle portacontainer – devono infatti mantenere attivi i generatori ausiliari (a gasolio o Gnl) per garantire l’elettricità a bordo. Il risultato è un mix tossico di CO2, ossidi di azoto e polveri sottili riversato a ridosso dei centri abitati, accompagnato da un inquinamento acustico che mina la qualità della vita dei residenti. Ed è qui che entra il gioco il tema del “cold ironing”. 🔗 Leggi su Panorama.it
She Plotted With Her Esthetician to End Her Husband
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