Bologna l' identikit del tram | 300 passeggeri e sistemi di sicurezza per proteggere bici e pedoni La road map | test su ogni mezzo in deposito e su strada fino alla primavera
A Bologna, sono stati presentati i nuovi tram in fase di test, con capacità fino a 300 passeggeri, di cui 68 seduti. I mezzi sono equipaggiati con sistemi di sicurezza dedicati a proteggere biciclette e pedoni. I test verranno effettuati sia in deposito che su strada fino alla primavera. I tram non utilizzano catene di collegamento aereo alla linea elettrica, ma sono dotati di tecnologie per garantire sicurezza e funzionalità durante le prove.
Possono trasportare fino a 300 passeggeri, 68 dei quali potranno viaggiare seduti; non hanno catene di collegamento aereo alla linea elettrica su molti tratti, soprattutto in centro; sono lunghi 34,7 metri e larghi 2,40; avranno sistemi di sicurezza da integrare ai riflessi degli autisti quando viaggeranno in zone promiscue; hanno il pianale ribassato e privo di gradini per garantire l’incarrozzamento a raso dalle banchine. È questo, a grandi linee, l’identikit dei tram che circoleranno a Bologna. Per ora ne sono stati ordinati 35, ma il contratto con la spagnola CAF prevede la fornitura di 60 mezzi rosso-oro. Ma sono ancora molti i passaggi per la messa su strada dei primi tram: ci vorranno mesi, perché possano circolare sui binari posati con 1. 🔗 Leggi su Corrieredibologna.corriere.it
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