A Monaco arriva il Frecciarossa ma l’Alta Velocità quella vera si ferma molto prima
Un treno Frecciarossa arriva a Monaco, ma la vera Alta Velocità si ferma molto prima. Il collegamento diretto tra Milano e Monaco, annunciato per il 2027, viene pubblicizzato come un passo avanti per le connessioni internazionali italiane. La tratta, che dovrebbe offrire un collegamento rapido, non raggiunge ancora la città tedesca, limitandosi a fermare in alcune stazioni intermedie.
L’annunciato collegamento diretto Milano-Monaco, previsto dal 2027, viene presentato in pompa magna come una nuova importante frontiera internazionale per l’Alta Velocità italiana. Ma, guardando ai numeri, il quadro appare decisamente meno entusiasmante. Il treno percorrerà circa 577 chilometri in 6 ore e 30 minuti, con una velocità commerciale media di appena 89 kmh. Il confronto con Milano-Roma è impietoso: su una distanza sostanzialmente analoga il Frecciarossa impiega meno di tre ore. È evidente quindi che non basta mettere un Frecciarossa sui binari per trasformare automaticamente un collegamento in Alta Velocità. Ancora più significativo è il confronto con i collegamenti ferroviari oggi disponibili. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
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