Auto elettriche Norvegia vs Italia Costi stipendi e più di una sorpresa
In Norvegia, i costi per le auto elettriche sono più bassi rispetto all’Italia, grazie a tasse e incentivi. Gli stipendi medi sono più alti e le infrastrutture di ricarica sono più diffuse. Tuttavia, ci sono alcune sorprese nei dati rispetto alla percezione generale, come differenze nelle spese di gestione e nelle politiche fiscali. La situazione varia anche in base alle regioni e alle normative locali, rendendo il confronto più complesso di quanto sembri.
Quando si parla di mobilità elettrica c’è un Paese che è sempre citato come esempio virtuoso: la Norvegia. I numeri sembrano non lasciare spazio a discussioni. Nei primi sei mesi del 2026 sono state immatricolate 71.662 auto elettriche, su un mercato complessivo di 73.404 vetture vale a dire il 97,6%. In Italia, nello stesso periodo, le Bev (Battery Electric Vehicle, ovvero i veicoli elettrici a batteria) sono state 79.434 su 936.045 immatricolazioni, l’8,5%. La media dell’Unione europea è più alta, ma si è comunque fermata al 20,7%. Di fronte a una distanza del genere la spiegazione più immediata è quasi antropologica, i norvegesi avrebbero una sensibilità ambientale che agli italiani manca. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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Europa, ricarica auto elettriche: la mappa dei costi e delle colonnine Paese per Paese
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