Byd secondo stabilimento in Europa | Francia e Spagna in pole La posizione dell' Italia
Un produttore cinese ha aperto il suo secondo stabilimento in Europa, con la Francia e la Spagna in prima linea per ospitarli. L’Italia si trova in una posizione meno avanzata in questa espansione. Nel primo semestre del 2026, le vendite di auto cinesi in Italia sono aumentate, con un mercato europeo in crescita, in parte grazie alla diffusione di veicoli elettrici e ibridi.
Il mercato delle case automobilistiche cinesi continua ad espandersi in Italia, come testimoniato anche dai dati di vendita del primo semestre del 2026, e in Europa, grazie soprattutto alla diffusione sempre maggiore di auto elettriche e ibride. Una crescita che sembra andare oltre i dazi imposti (per contrastare i sussidi governativi sleali) dall'Unione Europea sui veicoli a batteria provenienti da Pechino. E anche se da Bruxelles non si esclude di estendere questo provvedimento anche per le ibride plug-in, alcuni dei marchi interessati sembrano già pronti ad adottare le opportune contromisure. "Il nostro obiettivo strategico è quello di essere riconosciuti come produttori europei entro cinque anni" ha dichiarato Lars Bialkowski, vicepresidente per l'Europa di Byd, in occasione del lancio della nuova Dolphin G DM-i. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
Segui gli aggiornamenti su Italia.
Trattori cinesi: la storia dell'auto si sta ripetendo nell'agromeccanica
Notizie e thread social correlati
Conoscenza dell’inglese in Europa, i Paesi Bassi dominano la classifica globale ma l’Italia perde 15 punti e scivola in 59esima posizioneI Paesi Bassi sono al primo posto nella classifica mondiale sulla conoscenza dell’inglese in Europa, mentre l’Italia scende al 59° posto, perdendo 15...
L’Europa nella morsa dell’afa: oltre 200 vittime in Spagna, mai così caldo in Francia. L’Oms: «È emergenza sanitaria»In Europa, l’ondata di calore causata dall’anticiclone africano Caronte ha provocato oltre 200 vittime in Spagna e temperature record in Francia.
Temi più discussi: BYD: L'invasione cinese in Europa è inarrestabile, Volkswagen in crisi; Renault chiude la porta a BYD: respinte due offerte per entrare nel capitale; Renault ha rifiutato due volte BYD: il colosso cinese avrebbe chiesto troppa influenza in Europa; L'ex ministro degli Esteri ungherese si dimette dal parlamento per entrare in BYD.
BYD affonda il colpo in Europa: secondo stabilimento in arrivo tra Spagna e Francia facebook
A Città del Messico la stupida della Presirvienta dice che Toyota non se ne va da Messico quando si perderanno 3000 posti di lavoro a Tijuana e più di 200 fornitori e a Tijuana dicono che non chiuderanno lo stabilimento, e spero che non incolpino Trump che reddit
BYD accelera in Europa, Altavilla punta sulla produzione localeBYD cerca un secondo stabilimento europeo: Altavilla spinge su produzione locale, plug-in hybrid e collaborazione con la Cina. BYD accelera sulla produzione in Europa e punta a un secondo stabilimento ... affaritaliani.it
Dazi UE sulle auto cinesi: BYD costruisce in Ungheria, guarda Cassino e Mirafiori e lancia la Dolphin G ibridaDazi UE al 27% sulle BEV cinesi: BYD risponde con la fabbrica di Szeged da 200.000 auto e la Dolphin G PHEV. Cassino e Mirafiori nel mirino. quotidianomotori.com
âžœ