La Porsche Taycan si aggiorna | arrivano cambio simulato e pacchetto sportivo Manthey
La Porsche Taycan 2027 introduce il cambio marce simulato E-Shift e un pacchetto sportivo Manthey, disponibile sulla versione Turbo GT con pacchetto Weissach. La revisione interessa anche l’aerodinamica, il telaio e il sistema di propulsione. La novità principale riguarda il debutto del kit Manthey su una vettura elettrica, con miglioramenti specifici per le prestazioni. La vettura mantiene le caratteristiche di una quattro porte elettrica, con aggiornamenti su più aree.
Porsche presenta il modello 2027 della Taycan, una revisione della filante quattro porte elettrica che interviene su più aree. Sulla guida, con l’arrivo del cambio marce simulato E-Shift e, per la Turbo GT con pacchetto Weissach, del kit Manthey, al debutto su una Porsche elettrica, con ottimizzazioni all’aerodinamica, al telaio e al powertrain. Sulla tecnologia di bordo, con il nuovo sistema Porsche Digital Interaction, che si allinea per grafica, funzioni e potenza di calcolo a quello delle Macan e Cayenne elettriche. E sull’efficienza, con la possibilità di avere gli pneumatici estivi Range Plus che, tramite una resistenza al rotolamento molto bassa, aumentano l'autonomia fino a 20 km, portando per la prima volta con la batteria Performance Plus da 105 kWh l’autonomia omologata Wltp fino a 700 km per la Taycan berlina. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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Temi più discussi: La Porsche Taycan 2027 ha i cambi marcia simulati; Porsche Taycan: ora cambia marcia e arriva a 700 km di autonomia; Porsche Taycan MY 2027: cambio virtuale, kit Manthey da fabbrica e 700 km di autonomia WLTP | Quattroruote.it; Porsche Taycan, cambio finto e rumore simulato per rilanciare le vendite.
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