F1 GP Austria 2026 | Ferrari chiamata ad un weekend di rincorsa con il nuovo motore ADUO

Notizia in breve

Durante il Gran Premio di Austria 2026, la Ferrari ha accusato un ritardo di 597 millesimi rispetto alla vettura leader, su un circuito di circa un minuto di percorrenza. La distanza di tempo si è verificata durante la gara, mettendo in evidenza le differenze di prestazioni tra le monoposto. La scuderia ha utilizzato il nuovo motore ADUO, ma il divario di quasi 600 millesimi ha evidenziato ancora una volta le sfide di ottimizzare la potenza in questa fase della stagione.

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597 millesimi sono tanti, a maggior ragione su una pista breve che viene percorsa in poco più di un minuto. 597 millesimi possono però rappresentare allo stesso tempo un gap non così impressionante, quando hai già un deficit importante a livello motoristico e come se non bastasse giri per tutta la giornata con una power unit vecchia e non aggiornata. In soldoni si può riassumere così la situazione della Ferrari al termine del venerdì di prove libere sul circuito di proprietà della Red Bull a Spielberg. Ovviamente la Scuderia di Maranello non è l’unica ad utilizzare delle componenti meno fresche al venerdì, ma ogni singolo cavallo può fare la differenza sui lunghi rettilinei della pista stiriana e la SF-26 potrà contare a partire dalla FP3 su un motore nuovo e aggiornato tramite il primo step evolutivo dell’ADUO. 🔗 Leggi su Oasport.it

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