L’ultimo carico di cherosene per il Vecchio Continente arriva il 9 aprile | così la guerra in Iran rischia di lasciare a terra migliaia di voli quest’estate
Il 9 aprile arriverà l’ultimo carico di cherosene destinato all’Europa, in un momento in cui la guerra in Iran e la chiusura dello Stretto di Hormuz pongono il rischio di sospendere numerosi voli durante l’estate. La situazione ha portato a una riduzione delle forniture di carburante, sollevando preoccupazioni tra le compagnie aeree e gli aeroporti della regione. La dipendenza dal traffico petrolifero proveniente da quella zona si sta rivelando un fattore di vulnerabilità.
La guerra in Iran e la conseguente chiusura dello Stretto di Hormuz rischia di lasciare a terra migliaia di voli in tutta Europa. Secondo quanto scrive il Corriere della Sera, infatti, il 9 aprile arriverà la petroliera “Rong Lin Wan”, ovvero l’ultima nave carica di cherosene ad aver lasciato?il Golfo Persico. Poi scatteranno le scorte, che però, non sono sufficienti. “Secondo le nostre proiezioni, da fine aprile, inizio maggio, ci ritroveremo con la metà del cherosene a disposizione?in Europa – spiega un esperto al quotidiano – Forse riusciamo a guadagnare 3-5 settimane ricorrendo a una parte delle scorte strategiche e ritardando le operazioni di pulizia delle raffinerie, che di solito avvengono in primavera. 🔗 Leggi su Tpi.it
L’ultimo carico di cherosene per l’Europa arriva il 9 aprile: il rischio di voli cancellati quest’estateLa petroliera «Rong Lin Wan», un gigante dei mari da 250 metri di lunghezza, costeggia in questi giorni l’Africa occidentale.
L’ultimo carico di cherosene per l’Europa arriva il 9 aprile: il rischio di voli cancellati quest’estate | Rogoff: «Trump ha smosso un nido di vespe»La petroliera «Rong Lin Wan», un gigante dei mari da 250 metri di lunghezza, costeggia in questi giorni l’Africa occidentale.
Europa, l’ultimo carico di cherosene in arrivo il 9 aprile. Rischio boom di voli cancellati quest’estateLa crisi in Medio Oriente non ha soltanto conseguenze dirette e immediate sul fabbisogno energetico in Europa, ma anche a medio e lungo periodo.
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