L’automotive green e digitale è made in Cina Ecco perché l’Europa fa fatica
AUTO Shanghai 2025 ha confermato che il baricentro dell’industria automobilistica mondiale è ormai stabilmente in Cina. La fiera ha messo in mostra il futuro dominio dei veicoli elettrici e la ridefinizione stessa del concetto di automobile. Secondo le previsioni, entro il 2030 oltre il 70% delle vendite nel Paese sarà costituito da modelli elettrici a batteria e ibridi plug-in, un traguardo che segna un cambio di paradigma definitivo. La Cina non è soltanto il più grande mercato automobilistico al mondo, ma il laboratorio in cui oggi si sperimentano le tendenze che domani diventeranno globali. L’innovazione è trainata dall’ingresso dei giganti tecnologici nazionali. 🔗 Leggi su Quotidiano.net

Articoli correlati
Perché il pomodoro Made in China fa litigare Europa, Italia e Cina
Automotive al verde nell’Europa del green. Volkswagen licenzia Elkann senza batterie
Aggiornamenti e contenuti dedicati
Si parla di: Il declino dell’industria dell’auto non si ferma con la propaganda; L’automotive green e digitale è made in Cina. Ecco perché l’Europa fa fatica; In UE vendute a dicembre più auto elettriche che a benzina; Volkswagen e Stellantis avvertono Bruxelles: per salvare l'auto servono etichette e incentivi | Quattroruote.it.
L’automotive green e digitale è made in Cina. Ecco perché l’Europa fa faticaAUTO Shanghai 2025 ha confermato che il baricentro dell’industria automobilistica mondiale è ormai stabilmente in Cina. La fiera ha messo... AUTO Shanghai 2025 ha confermato che il baricentro ... quotidiano.net
Automotive, le false promesse della transizione green e le certezze della crisiL’impero automotive europeo barcolla sempre di più e non soltanto per la concorrenza cinese, alla quale si dà sempre la colpa per non toccare il vero nervo scoperto: aver indirizzato il settore verso ... ilgiornale.it
AUTOMOTIVE - La Cina domina l’automotive mondiale Nel 2025 il Paese asiatico ha conquistato oltre un terzo del mercato globale, con 34 milioni di auto vendute, di cui 16 milioni di veicoli elettrici o ibridi, e 8,32 milioni esportate verso Europa, Sud-Est as facebook
#auto #automotive #Cina #daleggere e meditare su intervista alla capa di #Byd sul @Corriere x.com