Nick Tombazis chiarisce | Non sarà una F1 come nel 2014 ma sarà possibile recuperare

Il primo vero banco di prova collettivo per le F1 di nuova generazione è andato in scena a Montmeló, dove lo shakedown ha permesso di raccogliere indicazioni iniziali, ancora grezze ma tutt’altro che banali. In un contesto in cui i tempi sul giro restano difficili da interpretare, c’è un dato che emerge con chiarezza: la solidità mostrata sul piano dell’affidabilità, aspetto che ha visto la Mercedes distinguersi nettamente con oltre 500 giri completati, il miglior risultato del gruppo. Il lavoro svolto da George Russell e Kimi Antonelli rappresenta un capitale prezioso in vista dei test ufficiali in Bahrain, dove il team di Brackley potrà presentarsi con una base di dati più ampia rispetto ai rivali. 🔗 Leggi su Oasport.it

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“Non sarà un nuovo 2014”. Nick Tombazis prova a spegnere sul nascere la paura di un dominio annunciato: la rivoluzione dei motori è alle porte, ma questa volta le gerarchie non sono scolpite nella pietra. Tra regolamenti semplificati, budget cap e concessio facebook