Auto a ruote alte | crossover e Suv quali sono le differenze
Le auto a ruote alte, come crossover e SUV, sono le più vendute del momento. Spesso vengono messe nello stesso gruppo, ma in realtà hanno caratteristiche diverse. Per capire le differenze bisogna guardare bene, perché non sono così semplici da distinguere.
C'erano una volta le berline, le fuoristrada, le sportive. Poi, al salone di Ginevra 1994 (con buona pace delle precedenti Lamborghini LM 002 e Rayton Fissore Magnum), succede che Toyota - la casa n° 1 al mondo per le vendite e spesso per le intuizioni - tira fuori dal cilindro la Rav4 che aveva anticipato con un concept nel 1989. Una piccola fuoristrada non estrema, volendo a trazione integrale, con interni curati da auto media, motori di tutto rispetto e dotazioni tecnologiche all'altezza delle auto più blasonate. Lunga 3,72 metri (per la versione a 3 porte) o 4,16 metri (per la versione a 5 porte), è basata su una scocca autoportante - sia pure con i classici longheroni di rinforzo - che la rende comoda anche nelle lunghe percorrenze. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
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