La Commissione europea torna sui suoi passi riguardo al divieto di vendita di auto nuove a motore a benzina e diesel dal 2035. La decisione prevede l'introduzione di super crediti per le piccole auto elettriche, segnando un cambiamento nelle politiche di regolamentazione ambientale e di mobilità sostenibile nell'Unione Europea.
La Commissione europea fa un passo indietro sul divieto totale di vendita di auto nuove con motori a benzina e diesel dal 2035. L’obiettivo di riduzione delle emissioni passa dal 100% al 90%, mantenendo però la neutralità climatica grazie a un meccanismo di compensazione tramite l’acquisto di crediti per il restante 10%. Neutralità tecnologica e nuovi carburanti La revisione lascia maggiore.Feedpress.me
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RETROMARCIA DI FDI DOPO LO STOP DELLA LEGA. CROSETTO LA DIFESA EUROPEA NON E` POSSIBILE PERCHE´..
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L’Unione europea fa retromarcia sul divieto completo ai motori termici nel 2035: la data rimane ma sono previsti diversi elementi di flessibilità. La mobilità elettrica italiana resta però bloccata: tra i fattori principali le mancanze dell’infrastruttura di ricarica, l'auto - facebook.com facebook
L’Unione europea fa retromarcia sul divieto completo ai motori termici nel 2035: la data rimane ma con flessibilità. La mobilità elettrica italiana resta però bloccata. L’Istat stima una flessione dell’export per ottobre 2025. Ascolta la puntata: shorturl.at/4ObSL x.com
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L’Unione europea fa retromarcia sul divieto completo ai motori termici nel 2035: la data rimane ma con flessibilità. La mobilità elettrica italiana resta però bloccata. L’Istat stima una flessione dell’export per ottobre 2025. Ascolta la puntata: shorturl.at/4ObSL x.com
