Dopo l’auto Elkann smonta pure la Juve? Ma la sinistra urla solo per Repubblica

L'articolo analizza le recenti dinamiche nel mondo dell'auto e della Juventus, evidenziando come alcune figure di rilievo abbiano smontato le proprie posizioni pubbliche. Contestualmente, si riflette sul ruolo dei mezzi di comunicazione progressisti e sul silenzio delle istituzioni politiche di fronte alle crisi industriali, evidenziando un quadro complesso di strategia e comunicazione.

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© Laverita.info - Dopo l’auto, Elkann smonta pure la Juve? Ma la sinistra urla solo per «Repubblica»

I quotidiani progressisti servivano solo a coprire la ritirata dall’Italia. E visto il silenzio del Pd e di Landini mentre l’industria dell’auto moriva, l’operazione è riuscita. Poi si chiedono perché gli operai non li votino più. John Elkann sta smantellando pezzo dopo pezzo quello che era il più grande impero industriale privato del Paese, portando le produzioni automobilistiche all’estero. Mentre a Pomigliano d’Arco si sospende la produzione della Panda e della Tonale, Stellantis - questo il nome assunto dopo la fusione con Peugeot e di cui l’erede di casa Agnelli è presidente - produce veicoli a marchi Fiat in Marocco, Serbia, Algeria, Polonia, per non parlare delle Jeep negli Usa. Laverita.info