Audi Q3 e-hybrid la prova | come va consumi e prezzi dell' ibrida plug-in da 272 Cv
Look sportivo e assetto solido rendono tutto divertente, anche se la differenza vera è tutta tecnologica: il sistema ibrido è potente pur mantenendo consumi bassi e garantendosi ben oltre 100 km di autonomia in elettrico L'idea è più convincere che obbligare. La nuova e terza generazione di Audi Q3 non rinuncia affatto ad una motorizzazione 2.0 diesel da 150 Cv, che comunque si aggiunge alle varianti a benzina 1.5 e 2.0 fino a 265 Cv di potenza. Q3 e-hybrid, insomma, non è la classica variante ibrida plug-in pensata per compensare l'alternativa a gasolio che viene a mancare. Qui il listino non perde nulla per strada, ma casomai aggiunge una sfumatura superiore di lusso, con un sistema sicuramente sofisticato che però mantiene l'auto intuitiva e grintosa da guidare. 🔗 Leggi su Gazzetta.it
Audi Q3 e-Hybrid, la prova della plug-in da 272 CV - Al volante della rinnovata versione PHEV del suv compatto dei Quattro Anelli Un best seller alla spina. Lo riporta tg24.sky.it
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Audi Q3, l'efficienza dell'ibrido plug-in - hybrid la nuova Q3 declina il nuovo sistema ibrido ricaricabile secondo i concetti di efficienza e sportività cari a Ingolstadt. Secondo gazzettadiparma.it
Ordinabile da dicembre su Audi Q5 e A6, il V6 3.0 TDI mild-hybrid plus è più scattante, efficiente e va anche a biodiesel HVO. Eccolo nel dettaglio. - facebook.com Vai su Facebook
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