Dicono che la nuova Stellantis guidata da Antonio Filosa sia a trazione italiana e sempre più zeppa di “Marchionne boys”. Una speranza secondo molti, affinché l’amministratore delegato punti sull’Italia come terza gamba del gruppo. A quanto pare, però, una delle prime novità allo studio del nuovo gruppo dirigente sarebbe vagamente ispirata a una trovata dell’allora ad di Fiat che non va esattamente in questo senso, almeno sotto il profilo della tutela della ricerca e sviluppo: fare rebadging, come è chiamata tecnicamente la commercializzazione di un solo prodotto con marchi differenti. Stellantis starebbe infatti pensando di vendere in Europa un’ auto elettrica cinese appiccicando il marchioOpel.🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
Filosa parla di “Piano Italia” e chiede ai sindacati di cambiare l’Europa. Ma a Mirafiori la fabbrica è ancora un deserto di linee spente e turni tagliati. La verità è che Stellantis non è più italiana, e Torino resta solo un marchio da esibire - facebook.com Vai su Facebook
Stellantis, il marchioOpel sui Suv cinesi: l’ultima trovata è una strategia già adottata da Marchionne - Il gruppo guidato da Filosa pensa di vendere in Europa un'auto elettrica cinese con il marchio tedesco, come fece Marchionne con Lancia- Lo riporta ilfattoquotidiano.it
Stellantis, la tentazione di vendere auto cinesi Leapmotor con marchi europei: potrebbe iniziare con Opel - Il gruppo valuta di produrre in Europa il Suv elettrico Leapmotor B10 anche con il logo Opel. Come scrive milanofinanza.it
Stellantis valuta un SUVOpel basato su un modello cinese Leapmotor - Stellantis s tarebbe pianificando una strategia inedita per il mercato europeo: introdurre un’auto di origine cinese con marchio tedesco. Si legge su clubalfa.it
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