Toyota accelera sull’idrogeno Camion fuel cell per la neutralità carbonica entro il 2040
NeutralitĂ carbonica e libertĂ tecnologica. Gli imperativi di Toyota sul fronte della riduzione delle emissioni di CO2 non cambiano: in Europa la scadenza è il 2040, dieci anni prima che a livello globale. Tra le iniziative che il colosso nipponico – che ha appena inaugurato la sua Woven City a idrogeno – ha attuato nel Vecchio Continente c’è una prima conversione della sua flotta di veicoli industriali a gasolio con quelli fuel cell, a celle a combustibile. Da maggio, presso il Toyota Parts Centre Europe di Diest, in Belgio, ne sono entrati in servizio quattro e un quinto è già “abilitato”. Quotidianamente vengono contabilizzati 200 movimenti di camion (indipendentemente dall’alimentazione) per lo smistamento di 500mila componenti, per un totale di 120 milioni l’anno. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
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Una donna di 21 anni alla guida di una Toyota è finita questa mattina alle 11.30 in acqua con la propria auto, a Torre a Mare. Secondo una prima ricostruzione, la vettura avrebbe preso velocità dopo una brusca accelerata sul brecciato del molo, per poi precip - facebook.com Vai su Facebook
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L'idrogeno per auto, furgoni, camion e bus - La Toyota è convinta che al salire delle dimensioni dei veicoli e delle distanze da percorrere l’idrogeno abbia più chance di successo rispetto alle sempre più efficienti batterie. Scrive quattroruote.it
