Il Passante dimezzato Cruciale per sciogliere il nodo di Bologna

Passante Nord, Sud, di Mezzo, di ‘Sotto’. E ora, quello Possibile. Sono 30 anni che si parla di come potenziare il nodo di Bologna, tra progetti, ’carte’, analisi di costi e benefici, polemiche ambientaliste e non. Si sono succeduti sindaci, amministratori delegati di Autostrade, ministri, ma a Bologna quando ormai sembrava fatta, con il via al ‘lotto zero’ del Passante di Mezzo, opera che prevedeva l’allargamento di tangenziale e autostrada ’in sede’, alla fine tutto si è fermato. Colpa dei costi schizzati a oltre 3 miliardi di euro, causa impennata dei prezzi dei materiali, ma anche della proroga mancata, almeno per ora, delle concessioni autostradali – che scadono nel 2038 – e che avrebbe permesso di ‘spalmare’ l’investimento su più anni. 🔗 Leggi su Quotidiano.net

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Il Passante dimezzato. Industriali e Regione si accontentano:: "Avanti comunque"

RdC 4.9.2025 Ma questi che sproloquiano di figli ne hanno O pensano che i loro soldi li aiuteranno a respirare meglio #fuorilautostradadabologna #PassanteDiBologna #nopassantedimezzo #gassante #bolognese #bologna #ambiente - facebook.com Vai su Facebook

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Il Passante dimezzato. Industriali e Regione si accontentano:: "Avanti comunque" - Del Passante o di quello che ne resta, infatti, se ne parlerà in una riunione a Roma (a cavallo, forse, di metà settembre) con il ... Segnala ilrestodelcarlino.it