La trasformazione delle ferrovie italiane entra in una fase decisiva: un piano da 300miliardi di euro promette di rivoluzionare il modo di spostarsi nel Paese, coniugando opere monumentali e interventi capillari per la vita di tutti i giorni. Il viceministro ai Trasporti Edoardo Rixi ne spiega gli obiettivi e le tappe. Una strategia di .🔗 Leggi su Sbircialanotizia.it
"BASTA PRESE IN GIRO", LA DEPUTATA PAVANELLI CHIEDE CHIAREZZA SUL FUTURO DELLE FERROVIE UMBRE Nel febbraio 2024, il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini annunciò con grande enfasi investimenti per 5 miliardi di - facebook.com Vai su Facebook
Il governo parla di grandi opere, ma senza un’analisi costi-benefici chiara. Conviene davvero investire 13-20 miliardi qui, o servirebbero più strade, ferrovie e aeroporti efficienti al Sud? Cosa ne pensate? Qual è la vera priorità per lo sviluppo del Mezzogiorn - X Vai su X
Ferrovie, Rixi: In piano da 300miliardi grandi progetti ma anche opere per vita quotidiana; Piano Strategico FS, obiettivo +30% persone raggiunte dall’Alta Velocità ; Alta velocità , sulla Salerno-Reggio sparisce un altro miliardo: ora ne mancano 17. Il Mit: arriverà dal contratto con Rfi.
Ferrovie, Rixi: “In piano da 300miliardi grandi progetti ma anche opere per vita quotidiana” - I 300 miliardi investiti sulle ferrovie sono “un lavoro come in Italia non si è visto dalla ricostruzione postbellica: opere di rilievo internazionale insieme ad opere di connettività” in un progetto ... Da padovanews.it
Ferrovie, 300miliardi di investimenti per far muovere l’Italia - Sono circa 300 i miliardi destinati agli investimenti sulla rete ferroviaria italiana, di cui oltre la metà può contare su risorse effettivamente stanziate, con tempi di attivazione che vanno dal 2026 ... Scrive padovanews.it
"BASTA PRESE IN GIRO", LA DEPUTATA PAVANELLI CHIEDE CHIAREZZA SUL FUTURO DELLE FERROVIE UMBRE Nel febbraio 2024, il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini annunciò con grande enfasi investimenti per 5 miliardi di - facebook.com Vai su Facebook
Il governo parla di grandi opere, ma senza un’analisi costi-benefici chiara. Conviene davvero investire 13-20 miliardi qui, o servirebbero più strade, ferrovie e aeroporti efficienti al Sud? Cosa ne pensate? Qual è la vera priorità per lo sviluppo del Mezzogiorn - X Vai su X
