Ponte sullo Stretto non calcolato l’impatto sul debito pubblico | così muore la città metropolitana
Per giustificare la costruzione del ponte sullo stretto di Messina sono stati sovrastimati vantaggi, traffico, occupazione e sottostimati i costi. E’ il classico metodo dei proponenti di grandi e piccole opere pubbliche. Senza contare i rischi tecnici, mai calcolati da organismi terzi che possano dare assicurazioni, non di parte, realizzate in un contesto di oggettiva difficoltĂ per la sua lunghezza e rischio sismico. Esempi clamorosi sono il crollo del Ponte Morandi, avvenuto dopo 57 anni di vita, e il deragliamento di pochi anni fa nel tunnel alpino piĂą lungo d’Europa, il traforo ferroviario del Gottardo: nell’agosto del 2023 un treno merci deragliò e il tunnel rimase chiuso oltre un anno fino al settembre del 2024 rallentando l’interscambio commerciale nord-sud Europa. 🔗 Leggi su Ilfattoquotidiano.it
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