Colonnine di ricarica idrogeno entro il 2026 verranno create 40 stazioni
Roma, 18 agosto 2025 – Nel panorama della mobilitĂ a zero emissioni, l'Italia sta muovendo i primi passi verso una vera rete di rifornimento a idrogeno, ma la strada è ancora lunga e il cammino segnato da ostacoli economici e burocratici. Per anni, i pionieri di questa tecnologia si sono dovuti affidare a due sole stazioni operative, a Bolzano e a Mestre. Ora, un nuovo tassello si aggiunge a questo scarno mosaico: la stazione di Carugate, in Lombardia, segnando un'accelerazione, seppur con un notevole ritardo rispetto ad altri Paesi europei come Germania e Francia. Il costo dell'idrogeno: la sfida economica Il principale ostacolo alla diffusione delle auto a idrogeno è il costo. 🔗 Leggi su Quotidiano.net
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Colonnine di ricarica idrogeno, entro il 2026 verranno create 40 stazioni; Inaugurata la stazione di rifornimento idrogeno a Carugate; MobilitĂ a idrogeno, a Carugate la prima stazione di rifornimento in Lombardia (anche per i camion).
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Stellantis interrompe il programma sull’idrogeno. “Non ci sono le ... - “Non ci sono le colonnine di ricarica” a cura della redazione Economia (afp) ... Lo riporta repubblica.it