Suzuki DR-Z 4 S e SM | stessa anima caratteri diversi

Suzuki riporta in Italia la leggendaria sigla DR-Z con due versioni che condividono la stessa base tecnica, ma interpretano la guida in modi radicalmente diversi. Sotto entrambe batte lo stesso cuore: un monocilindrico da 398 cc, bialbero, quattro valvole, raffreddato a liquido, da 38 CV e 37 Nm, aggiornato Euro 5+ con iniezione elettronica ride-by-wire e frizione assistita e antisaltellamento. Il telaio è un doppio trave in acciaio con forcellone in alluminio e sospensioni Kyb completamente regolabili, una piattaforma versatile che si adatta a scenari diversi. La DR-Z 4S è la versione enduro, con ruota anteriore da 21” e posteriore da 18”, pneumatici tassellati on-off, sospensioni a lunga escursione e sella a 920 mm da terra, ideale anche per affrontare sterrati leggeri. 🔗 Leggi su Gazzetta.it

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