Viale Europa c’è il cantierone Le radici dei pini ‘inscatolate’ Nessun pianta sarà abbattuta
Firenze, 31 luglio 2025 – Ancora qualche ora e il cantierone della tramvia inizierà a masticarsi l’asfalto di uno dei tratti chiavi della linea che verrà, il viale Europa, da via Olanda al largo Guido Novello. Tradotto dalla discesa delle rampe del viadotto di Varlungo fino quasi alla Coop di piazza Bartali per un totale di 620 metri di area lavoro. Comprensibili – e già messe in preventivo – le polemiche degli automobilisti che avranno a disposizione, per 55 settimane, una sola corsia per senso di marcia, una in uscita e l’altra in ingresso città. Di fatto dal viadotto fino a piazza Gavinana si prospetta un’unica fila indiana. 🔗 Leggi su Lanazione.it
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Tornano in campo per l’ambiente studenti e volontari: gli alunni del 'Marconi' ripuliscono viale Europa - È iniziato giovedì mattina il progetto intitolato “Laboratorio di sostenibilità ambientale” che fa parte del Pnrr Piano Estate che vede coinvolte una ventina di classi miste di terza del Liceo Marconi di Foggia in collaborazione con i volontari dell’associazione La Via della Felicità.
“Ecco perché abbatteremo gli alberi di viale Europa” - Cinquanta abbattimenti già eseguiti, altri 135 in programma. Sono questi i numeri che stanno caratterizzando l’attività di manutenzione arborea di viale Europa.
Cede l'asfalto del viale Europa, "sprofonda" una scarificatrice - Una scarificatrice, utilizzata per il rifacimento delle strade, è sprofondata in una voragine che si è aperta in viale Europa.
Viale Europa, c’è il cantierone. Le radici dei pini ‘inscatolate’. Nessun pianta sarà abbattuta.
Viale Europa, c’è il cantierone. Le radici dei pini ‘inscatolate’. Nessun pianta sarà abbattuta - Un piano per salvare tutte le alberature sfruttando la parte più profonda della strada . Come scrive lanazione.it
Firenze, in viale Europa scatta la nuova fase dei lavori per la tramvia - Tante novità: il viadotto all’Indiano sarà riasfaltato di notte, chiusa per una settimana via della Colonna ... Si legge su corrierefiorentino.corriere.it
