Un ponte unico per treni e auto Ma a 3 chilometri dal San Michele
Un ponte innovativo, capace di unire strade e binari, sta suscitando dibattiti accesi nella comunità locale. Situato a soli 3 chilometri dal San Michele, il progetto promette di migliorare la mobilità tra Cornate e Medolago, rispondendo alle esigenze dei residenti. Questa proposta non è solo un’opera infrastrutturale, ma rappresenta un passo verso un futuro più sostenibile, in un momento in cui la connessione è cruciale per il progresso delle aree periferiche. Scopri perché potrebbe cambiare il
Un nuovo ponte unico, stradale e ferroviario, a doppia corsia e doppio binario. Però non accanto al San Michele, ma a più a sud, circa 3 chilometri e mezzo in linea d’aria, tra Cornate, sponda brianzola dell’Adda, e Medolago, versante bergamasco. È la controproposta dei residenti di alcuni paesi dell’Isola Bergamasca e anche oltre, per evitare che il futuro nuovo viadotto in fase di progettazione, che sostituirà lo storico San Michele, che non reggerà oltre il 2030, comporti tra il resto espropri e demolizioni di abitazioni, aumento spropositato di traffico nei centri urbani fino al 150% in più, ritardi di realizzazione dell’ infrastruttura con conseguente blocco dei collegamenti tra le province di Lecco, Bergamo e Monza. 🔗 Leggi su Ilgiorno.it
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