Seconda stazione nessun problema marciapiedi | Piena compatibilità con treni Alta Velocità e merci
“Non si tratta di una “fermata” bensì di una vera e propria stazioneAltaVelocità, la cui progettazione, curata da Rfi S.p.A. e dalla società di ingegneria Italferr, entrambe certificate a livello nazionale ed europeo, è stata studiata per rispondere Pienamente ai requisiti infrastrutturali. 🔗Foggiatoday.it

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"Il dialogo con l’Italia, storico e prioritario interlocutore, non è mai venuto meno. Il percorso di associazione all’Ue nasce proprio da una forte e chiara sollecitazione italiana a procedere il tal senso". Il governo fa chiarezza nella ’giungla’ di dubbi che negli ultimi mesi ruotano attorno al percorso negoziale per l’accordo di associazione del Titano con l’Unione Europea. "Le tempistiche per la conclusione dell’accordo restano quelle indicate lo scorso dicembre dalla Commissione Europea – ribadiscono dal Congresso di Stato – che ha confermato il proseguimento del dialogo istituzionale ... 🔗ilrestodelcarlino.it
Al via la gara per i nuovi bagni pubblici in Piazza Arnolfo. Sulla stazione di posta con finalità sociali ci sono, però, dubbi e critiche di alcuni residenti della zona. "Una bella giornata per Colle – afferma Speranza – è partita la procedura di gara per la ristrutturazione dei bagni pubblici di Piazza Arnolfo. Si tratta di risorse Pnrr. A fine anno è stato affidato l’incarico per la progettazione. 🔗lanazione.it
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Seconda stazione, nessun problema marciapiedi: “Piena compatibilità con treni Alta Velocità e merci”; Allarme sicurezza : Zona Tempio e stazione, anni di promesse ma nessun risultato; A Treviso il sottopasso della stazione allagato per la terza volta, l'ira dei pendolari: «Nessun avviso»; Sottopasso della stazione allagato di nuovo dalla pioggia: è la terza volta in pochi giorni. 🔗Approfondimenti da altre fonti
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