L’Europa spinge sull’auto elettrica ma sulle batterie è ostaggio della Cina

Il paradosso dell’auto elettrica: da una parte l’Europa prova a spingere sulle immatricolazioni, dall’altra è sempre piĂą dipendente dalle batterie prodotte in Cina. E così, il mercato continentale rimane sotto una specie di pressa, schiacciato dalla potenza industriale dei costruttori del Dragone. I quali, va detto, non giocano proprio secondo le regole del buon vicinato. Secondo gli ultimi dati di Pricewaterhouse, dopo il rallentamento rilevato nel 2024, l’adozione di veicoli elettrici a batteria sta riprendendo quota. L’analisi di PwC stima che entro il 2025 i veicoli elettrici a batteria rappresenteranno il 18-22% del totale delle vendite in Europa e il 3% del parco auto, con forti previsioni di crescita per il prossimo decennio. 🔗 Leggi su Formiche.net

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